比照跳表收費 無障礙小黃 超收罰9千
〔記者林相美／台北報導〕台北市今年二月率先推出十輛無障礙計程車，為全國首批上路的無障礙計程車，挑高車體加上斜坡板設計，適合輪椅族、長者及有需要的民眾，比照一般計程車跳表收費，不過，其中一名司機日前遭乘客投訴超收車資，交通局介入調查後，確定屬實，開罰九千元，也引發車資是否應調漲的討論。
無障礙計程車由皇冠大車隊經營，交通局公運處一般運輸科長陳俊宏表示，根據跳表，該名乘客的車資為兩百八十五元，乘客給四百元，司機沒有找錢，乘客事後向公運處投訴，司機解釋以為是小費，但因不按規定收費是事實，依違反公路法處以九千元罰款，也是北市首次針對無障礙計程車開罰。
皇冠大車隊業務經理薛開雯表示，當天該名乘客關心按表收費是否不划算，司機解釋接案一小時內無法載客等現況，並提及有乘客會給小費，該名乘客下車時給了四百元，司機以為剩下的是小費，才沒有找零，接獲乘客投訴後，已將現金寄還，乘客也透露，擔心車隊要漲價；她強調，全案是個案，車隊絕對照政府規定收費。
大多數司機 抱做公益心情
不過，薛開雯說，由於目前僅有十輛車，載客範圍廣，若預約乘客路途較遠，司機必須提前出發，一小時內無法載客，很多司機都是抱著「做公益」的心情。
交通局︰車資可以檢討
陳俊宏透露，業者曾反映調整車資的問題，由於無障礙計程車為進口車，扣除政府補助，司機得自行負擔上百萬元，初期投入成本較高，加上乘客上下車等時間成本，車資「可以檢討」，但現行樣本數太少，待其餘廿輛上路，蒐集更多營運資料，業者若認為有調整必要，可透過汽車運輸業同業公會暨相關工會提案，交通局也會邀集身障團體等使用者討論。
調整價格 身障者看法兩極
對此，搭乘無障礙計程車的身障者看法兩極，自由空間教育基金會董事長唐峰正認為，不要把無障礙計程車「福利化」，應讓其成為賺錢的行業，吸引更多人投入，無障礙計程車單價高，加上司機協助乘客上下車等時間成本，調漲車資或乘客主動給小費都合理。
不過，台北市行無礙資源推廣協會總幹事許朝富主張，車資沒有調整空間，他解釋，無障礙計程車乘客多為熟客，客源相對穩定，司機可省下在路上繞的時間，另外，若開一般計程車也會載到輪椅族，不僅收輪椅花時間，抱乘客上下車也造成彼此負擔，相形之下，無障礙計程車還較方便，他建議，短期內不要考慮加價，避免影響乘客使用意願。
【2013-6-16】
2013年6月16日 星期日
2013年2月5日 星期二
國內第一批無障礙計程車 明上路
國內第一批無障礙計程車 明上路
【聯合報╱記者高詩琴／即時報導】 2013.02.05 09:50 pm
國內第一批無障礙計程車即日起將在台北地區提供服務。無障礙計程車為廂型車設計，有寬廣的內部空間與斜坡板設計，使用輪椅的民眾可由司機協助從後門推上車，費率依一般計程車費率計算。
若使用悠遊卡則有敬老愛心計程車款的補助，車資100元內補助16元，100元以上補助32元。
台北衛星車隊表示，明天起開始接受訂車服務，因為車輛較少，建議民眾前一天叫車。可直接撥打車隊叫車專線4128333，或利用北市公共運輸處0800-055850市話免付費專線進行叫車。
【2013/02/05 聯合報】
愛心小黃 試營運
【聯合報╱記者曾懿晴／即時報導】 2013.02.05 09:05 pm
全台首批無障礙計程車即日起在台北接頭上路，國內已逐步邁入高齡化社會，輪椅族、老人或身心障礙者搭乘無障礙運具的需求與日俱增。交通部補助購買無障礙計程車並啟動試辦計畫，由台北市政府拔得頭籌，評選出台北衛星車隊，招募30輛計程車組成國內首支無障礙計程車隊啟動無障礙服務。
【2013/02/05 聯合報】
【聯合報╱記者高詩琴／即時報導】 2013.02.05 09:50 pm
國內第一批無障礙計程車即日起將在台北地區提供服務。無障礙計程車為廂型車設計，有寬廣的內部空間與斜坡板設計，使用輪椅的民眾可由司機協助從後門推上車，費率依一般計程車費率計算。
若使用悠遊卡則有敬老愛心計程車款的補助，車資100元內補助16元，100元以上補助32元。
台北衛星車隊表示，明天起開始接受訂車服務，因為車輛較少，建議民眾前一天叫車。可直接撥打車隊叫車專線4128333，或利用北市公共運輸處0800-055850市話免付費專線進行叫車。
【2013/02/05 聯合報】
愛心小黃 試營運
【聯合報╱記者曾懿晴／即時報導】 2013.02.05 09:05 pm
全台首批無障礙計程車即日起在台北接頭上路，國內已逐步邁入高齡化社會，輪椅族、老人或身心障礙者搭乘無障礙運具的需求與日俱增。交通部補助購買無障礙計程車並啟動試辦計畫，由台北市政府拔得頭籌，評選出台北衛星車隊，招募30輛計程車組成國內首支無障礙計程車隊啟動無障礙服務。
【2013/02/05 聯合報】
2013年2月2日 星期六
無障礙小黃 台灣大車隊10月上路
無障礙小黃 台灣大車隊10月上路
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】 2013.02.02 04:58 am
為了服務行動不便的民眾，台灣大車隊不僅推出1000輛「愛心服務專車」，由受過訓練的司機專門協抱、協背乘客上下車外，還斥資200多萬元從國外引進改裝後的「無障礙計程車」，預計最快今年10月領牌上路，有需要的民眾只要一通電話，就能預約。
許多行動不便的輪椅族、老人想要出遊、看醫生，不是得靠低地板公車，就是復康巴士。根據北市公運處統計，目前北市共有1500多輛復康巴士、230輛復康巴士，其中復康巴士多由台灣租車、伊甸基金會負責經營，收費方式則是比照車上計費器的三分之一。
不過由於低地板公車有時只要搭乘的人一多，輪椅族很難上車，復康巴士則是「僧多粥少」。
為了體貼行動不便民眾，台灣大車隊去年起和中化居家照顧合作，讓有意願的司機免費受訓6小時，專門訓練司機怎麼照顧身障者、脊髓損傷等有特殊需求的乘客。
台灣大車隊總經理李瓊淑表示，去年推出受訓服務後，司機報名熱烈，至今已招集了千輛計程車加入「愛心服務專車」的行列，可以專門協助行動不便及坐輪椅的乘客。
台灣大車隊今年也斥資200多萬從國外引進一輛改裝後的「無障礙計程車」，不僅有電動式輪椅斜坡通道，車內至少還可再坐4名乘客，預計最快今年10月領牌上路。
李瓊淑表示，無障礙計程車目前雖僅有一輛，預計年底前將擴大到300輛，車款不限，且因為改裝費用高達2、30萬元，若由司機負擔，恐意願不高，傾向由車隊代購。
據了解，北市交通局今年也和台北衛星車隊合作，擬推出30輛無障礙計程車，每輛補助40萬元，5日將率先有10輛無障礙計程車上路，服務加值不加價，電話27923333。
台灣大車隊表示，民眾若有任何需要，都可以手機直撥55688或市話40588888按9，即可預約無障礙計程車或愛心服務專車。
【2013/02/02 聯合報】
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】 2013.02.02 04:58 am
為了服務行動不便的民眾，台灣大車隊不僅推出1000輛「愛心服務專車」，由受過訓練的司機專門協抱、協背乘客上下車外，還斥資200多萬元從國外引進改裝後的「無障礙計程車」，預計最快今年10月領牌上路，有需要的民眾只要一通電話，就能預約。
許多行動不便的輪椅族、老人想要出遊、看醫生，不是得靠低地板公車，就是復康巴士。根據北市公運處統計，目前北市共有1500多輛復康巴士、230輛復康巴士，其中復康巴士多由台灣租車、伊甸基金會負責經營，收費方式則是比照車上計費器的三分之一。
不過由於低地板公車有時只要搭乘的人一多，輪椅族很難上車，復康巴士則是「僧多粥少」。
為了體貼行動不便民眾，台灣大車隊去年起和中化居家照顧合作，讓有意願的司機免費受訓6小時，專門訓練司機怎麼照顧身障者、脊髓損傷等有特殊需求的乘客。
台灣大車隊總經理李瓊淑表示，去年推出受訓服務後，司機報名熱烈，至今已招集了千輛計程車加入「愛心服務專車」的行列，可以專門協助行動不便及坐輪椅的乘客。
台灣大車隊今年也斥資200多萬從國外引進一輛改裝後的「無障礙計程車」，不僅有電動式輪椅斜坡通道，車內至少還可再坐4名乘客，預計最快今年10月領牌上路。
李瓊淑表示，無障礙計程車目前雖僅有一輛，預計年底前將擴大到300輛，車款不限，且因為改裝費用高達2、30萬元，若由司機負擔，恐意願不高，傾向由車隊代購。
據了解，北市交通局今年也和台北衛星車隊合作，擬推出30輛無障礙計程車，每輛補助40萬元，5日將率先有10輛無障礙計程車上路，服務加值不加價，電話27923333。
台灣大車隊表示，民眾若有任何需要，都可以手機直撥55688或市話40588888按9，即可預約無障礙計程車或愛心服務專車。
【2013/02/02 聯合報】
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